列车运行配件之北京鱼尾板

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        对于长期维修铁路的人来说，北京鱼尾板是非常熟悉的东西，鱼尾板是一种能够用于钢轨的固定和连接的，是铁路轨道非常重要的存在，在使用它时一定要选择适合的型号，不要盲目使用，我们来了解一下鱼尾板的规格选择。   

       鱼尾板的材质有轧制50#钢、Q235、铸造、绝缘。鱼尾板主要和鱼尾北京螺栓配套使用，鱼尾板有6个椭圆和圆交叉的孔，无论那种形状的孔只要距离位置标准，都可以使用。中间的两个孔的距离就是钢轨接头的位置，孔的距离误差大于标准钢轨之间就会有缝隙，相反，钢轨就会紧密无间甚至无法对接。安装时鱼尾板有弧度凹槽的一面紧贴钢轨，鱼尾螺栓从椭圆孔穿进去，螺栓尾部的凸出刚好和椭圆孔相吻合，起到紧固的作用。鱼尾板与钢轨接触部分及螺栓要涂油防锈。按照鱼尾板的安装步骤，合理的进行安装，从而保证鱼尾板在使用过程中，更加的牢固，同时后期也要做好鱼尾板的检修工作，避免部分鱼尾板出现破损之后，影响钢轨的稳定性。鱼尾板中部设有螺孔，沿螺孔水平轴线的上下两侧设有与轨头下部接触的上工作面和与轨底上部接触的下工作面，上工作面的后部向上延伸形成高于轨面的过渡段，沿鱼尾板的长度方向形成中高下端的桥拱形状。常用的扣压件类型多为弹片或北京弹条式两种弹性扣压件，鱼尾板与轨道压板相比，具有追随钢轨变形、不易松弛和耐疲劳性优和特征。鱼尾板在铁路上使用的非常多，使用还很频繁，但是对鱼尾板装置的安装检修标准需要使用者掌握的。

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