北京轨距挡板的特点有哪些

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　　北京轨距挡板是铁路的重要组成部件之一，铁路用北京轨距挡板作为异型断面钢材，目前大量采用热轧方法生产，生产工艺比较复杂，操作技术水平要求较高。

　　轨距挡板是铁路配件，轨距挡板作为异型断面钢材，主要采用热轧方法生产，生产工艺比较复杂，操作技术水平要求较高。品质合格的轨距挡板表面平整，氧化皮及毛刺等清理干解，各接触面不能有凸起，如果有凸出应予消掉，在同一表面内不允许有深度超过2mm的坑点两个。轨距挡板用于铁路建设中，主要用于标准轨距直线及半径≥300m曲线50、60kg/m钢轨线路的预应力混泥土轨道，为行车起到非常重要的作用。

　　轨距挡板的特点

　　1、轨距挡板适用于标准轨距铁路直线及半径R大于300m线路上联结50、60kg/m钢轨与预应力混凝土枕、预应力宽混凝土枕及直线地段整体道床；

　　2、安装轨距挡板时，对直线地段及曲线R大于650M地段，北京螺母扭力矩控制在80-120N。m，在半径R小于650m地段，螺母扭力矩控制在120-150N。m；

　　3、通过垫入调高轨顶标高，采用不同型号轨距挡板和挡板座的组合调整轨距。50kg/m轨调整量为-8~+16mm。

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