北京减震鱼尾板与普通鱼尾板有哪些区别

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　　北京鱼尾板是一种铁路配件，主要用于连接铁轨，固定钢轨，保持轨道的连续性，传递纵向力和横向力，防止钢轨伸缩。因此，鱼尾板具有足够的强度和耐久性，可以承受列车通过时产生的振动和冲击，并能够适应轨道几何形状的变化。除此之外，为了确保鱼尾板的使用寿命，安全性，还应具备防腐、防锈、绝缘等性能。鱼尾板的种类有很多，其中就有耐磨鱼尾板，但耐磨鱼尾板与北京普通鱼尾板相比，有哪些区别呢？

　　结构：北京减震鱼尾板在钢轨的外侧鱼尾板顶部多出补强铁，补强铁顶面与钢轨顶面平齐，外侧侧面小于车轮踏面宽度。这种设计可以减轻车轮通过轨缝的冲击震动，结构相对简单，成本低廉。而普通鱼尾板是一种用于轨道与轨道之间连接使用的连接紧固件，在轨道接头处起连接作用，分为轻轨、重轨和起重轨。

　　性能：减震鱼尾板能降低车辆对钢轨接头的影响，而且还可以增加铁路纵向变形的连续性，可以从不同的方面提高火车的舒适的感觉。另外，减震鱼尾板能跟随钢轨变形、不易松弛、抗疲劳等优点。而普通鱼尾板的工作状况和安全性能也直接影响到线路的运行状况和安全，现场因鱼尾板故障导致重大事故的现象经常发生。

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