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北京鱼尾板的不同称呼

发表时间:2022/9/19 11:23:00   来源:http://beijing.ayxdtl.com/news869148.html

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       随着铁路向重载、高速的不断发展,作为铁路主要承载件的钢轨性能得到了越来越广泛的重视,通过轨头全长淬火热处理或合金化等强化手段,已使钢轨的强度达到了1000MPa的水平,而且在进一步提高。公司技术部经常接到客户咨询,北京鱼尾板北京道夹板究竟是不是同一种产品,或者有什么区别,针对这些问题呢技术也觉得头大,客观上来讲既然有道夹板或鱼尾板的称呼那么他肯定会有区别的,如果具体给两者严格意义是的定义也不太好讲。所以小编只能大致讲一下他们的相同和不同。




       相同点:它们都是钢轨连接的主要配件,和鱼尾北京螺栓配套使用,材质方面以前有球墨铸铁和Q235热轧两种,选择球墨铸铁基本上被热轧所代替。因地区和习惯不同称呼也比较多元化,大致称呼如下:道夹板、鱼尾板、夹板、轨道夹板、铁轨夹板、夹轨器等等。不同点:虽然它们的使用性质和作用一样但是还存在不同,孔的不同,鱼尾板6孔而道夹板只有4个孔,针对钢轨型号不同,一般重轨上的联接件称为鱼尾板,用于轻轨联接的被称为道夹板。针对以上情况行业内也众说纷纭见仁见智,无论如何在采购过程中,只要说清楚是多大钢轨用的,配不配螺栓即可。在进行鱼尾板材料的购买时也要选择靠谱的厂家,我厂生产的鱼尾板质量有保证,如果您对于该产品有疑问或者需要的话,您可以向我们致电咨询。

需要采购136RE鱼尾板,快速弹条或其它铁路配件,就找河南鑫达铁路器材有限公司,另外,定制采购精调件,我公司也能为您服务。

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