北京减震鱼尾板介绍

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         减震北京鱼尾板顾名思义是在铁轨衔接处，减震使用的。大家可能不大了解其实鱼尾板可分为轻轨鱼尾板，重轨鱼尾板；而且根据材质的不同也可以分为，北京绝缘鱼尾板，普通鱼尾板。像一般用在铁路上的铁路鱼尾板都是具有耐腐蚀、防生锈、防紫外线、不导电、不导磁的热固性材料，像这种材料的话，一般是不能二次加工，所以也不怕偷盗，偷去了也没什么用。

         那么大家知道北京减震鱼尾板的原理吗？其实这种鱼尾板主要是解决了“轨线中段”的问题使用效果还是比较明显的。这个方法主要是将钢轨接头外侧鱼尾板加高，使其直接承受车轮的轮载，避免车轮对接头轨端的冲击，加高的部分向两侧平滑顺坡，减小列车的冲击。当车轮通过时，与减震鱼尾板顶部接触，或同时与减震鱼尾板顶部和钢轨顶部接触，起平滑过渡作用。

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