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北京轨距挡板是铁路系统中的重要部件,主要用于调整轨距,传递钢轨的横向水平推力,保持标准的轨距。为了确保北京轨距挡板的应用效果,在生产时应选择由不易变形、不易老化、不易开裂、不易吸水的材料来制造轨距挡板,这样才能确保轨距挡板具有高强度、耐久性、防腐性、耐候性等性能。
除此之外,轨距挡板的宽度应适当,保证挡板与车轴的接触面积足够,以防止车轴脱轨。同时,挡板的高度应符合设计要求,通常应大于路基高度(路基沉降后)并小于路基高度与轨顶高度差。
安装时,轨距挡板的装配应合理、严密,确保挡板与轨道面垂直,并能阻挡车轮的侧向位移。对于直线地段及曲线直径大于650mm地段,北京螺母扭力矩控制在80~120N.m;在半径小于650m地段,螺母扭力矩控制在120~150N.m。此外,还可以通过垫入调高轨顶标高来调整轨距,调高量为10mm。
由于轨距挡板的应用效果,直接关系到铁路的稳定性,所以在选购及安装时要格外注意。在采购轨距挡板,可根据铁路线路的不同要求,选择适合的型号和尺寸,如防盗型、防滑型、噪音减少型等。
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